Silnik do roweru elektrycznego to bardzo ważny element jego wyposażenia. Odpowiada za późniejszy komfort jazdy rowerem i jego osiągi. Przed wyborem odpowiedniego silnika elektrycznego warto zwrócić uwagę na kilka istotnych parametrów i kwestii technicznych.
Rowerowy silnik elektryczny
Silnik elektryczny w rowerze może być montowany na kilka sposobów. Na rynku, dostępne są modele z silnikiem w przednim lub tylnym kole lub z silnikiem umieszczonym centralnie. Silnik centralny jest jednym z lepszych wyborów, z uwagi na fakt, że łączy w sobie cechy zarówno silnika w przedniej jak i tylnej piaście. Największą zaletą tego rozwiązania jest możliwość wjazdu na strome zbocza, co jest trudne w innych wersjach. Silnik umieszczony w centralnej części roweru elektrycznego cechuje się również wysokim momentem obrotowym i gwarantuje równomierny rozkład masy. Na rynku dostępne są również rowery elektryczne z silnikiem w piaście. W przypadku silnika w tylnym kole możemy oczekiwać dobrej przyczepności, dlatego idealnie sprawdzi się do jazdy po wilgotnej nawierzchni czy nieutwardzonej drodze. Moc przekazywana jest na koło roweru, co niweluje ryzyko wystąpienia poślizgu. Silnik w przedniej piaście roweru elektrycznego również oferuje dobre rozłożenia masy. Ten rodzaj silnika jest również prosta w budowie, co zdecydowanie należy do zalet tego rozwiązania.
Silnik rowerowy – najważniejsze parametry techniczne
Zastanawiając się nad zakupem silnika do roweru elektrycznego, warto zwrócić uwagę na kilka kwestii. Do najważniejszych parametrów należy moc silnika, zasilanie oraz moment obrotowy. Silniki o prostej konstrukcji cechują się mocą do 250W. Na rynku znajdziesz również propozycje o mocniejszym silniku np. 350W, 1000W czy 2000W. Napięcie silnika w rowerach elektrycznych wynosi najczęściej 24V lub 36V. Sprawdź silniki do rowerów elektrycznych dostępne w ofercie sklepu Energy-Bike: https://energy-bike.pl/kategoria-produktu/silnik-elektryczny-do-roweru/.
